習(xí)近平總書(shū)記曾對(duì)“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出重要指示,強(qiáng)調(diào)“既要把農(nóng)村公路建好,更要管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好,為廣大農(nóng)民致富奔小康、為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障”。作為全國(guó)首批“四好農(nóng)村路”示范縣,長(zhǎng)沙縣牢固樹(shù)立“經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行”的理念,建立綜合交通運(yùn)輸體系,使其成為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的亮點(diǎn)和農(nóng)民直接受益的“民心工程”。

　　俗話(huà)說(shuō),要想富,先修路。村村有路,發(fā)展才會(huì)有出路。鄉(xiāng)村振興更應(yīng)借助交通手段,打開(kāi)農(nóng)村與外界的往來(lái)通道。只有連通農(nóng)村公路“大動(dòng)脈”,打通鄉(xiāng)村公路“微循環(huán)”,才能讓老百姓共享交通改革發(fā)展成果。

　　村村有路,首要解決資金難題。近三年,我們縣財(cái)政平均每年在農(nóng)村公路投入達(dá)1億元以上,這就為農(nóng)村公路建設(shè)、為鄉(xiāng)村振興注入了暢通的活力。錢(qián)的問(wèn)題解決了,如何最大程度發(fā)揮資金效益,才是關(guān)鍵。修路,一方面要服從服務(wù)于縣委縣政府提出的“強(qiáng)南富北、民生立縣、挺進(jìn)五強(qiáng)”目標(biāo),另一方面要讓農(nóng)民全程參與,建設(shè)不搞“一刀切”。修哪里、怎樣修,只有讓“大規(guī)劃”與“小目標(biāo)”互相契合,才能促進(jìn)共建共治共享。

　　建設(shè)是基礎(chǔ),養(yǎng)護(hù)是關(guān)鍵。長(zhǎng)期以來(lái),“重建輕養(yǎng)”是農(nóng)村公路建設(shè)面臨的主要問(wèn)題之一。好路從哪里來(lái)?往往來(lái)自于管養(yǎng)到位,所謂“一分建設(shè),九分養(yǎng)護(hù)”。為了努力做到“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良,有路必管、管必到位”,近五年縣財(cái)政平均每年投入2500萬(wàn)元以上用于養(yǎng)護(hù),建立了穩(wěn)定的資金保障機(jī)制,確保有人干事、有錢(qián)辦事。目前,全縣農(nóng)村公路管養(yǎng)里程達(dá)到4345公里,優(yōu)良率達(dá)92%。

　　交通圈是經(jīng)濟(jì)圈,也是發(fā)展圈。只有道路暢通了,農(nóng)副產(chǎn)品才能便捷進(jìn)城,農(nóng)民增收了,生活水準(zhǔn)才能提高。有一次,我去一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)研,一位經(jīng)營(yíng)民宿的農(nóng)民兄弟高興地說(shuō):“過(guò)去在外打工一年也就掙兩三萬(wàn),現(xiàn)在不用出去打工了,一年還能掙七八萬(wàn)。如今,路修到家門(mén)口,客源越來(lái)越多了?！备芍噙B、四通八達(dá)、快速進(jìn)出,快捷通暢的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)了人流、物流、信息流、資金流的加速運(yùn)動(dòng),農(nóng)民群眾的生活滿(mǎn)意度、獲得感、幸福感逐年上升。建設(shè)美麗鄉(xiāng)村、實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興,這是一條切實(shí)可行的路。

　　習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),近年來(lái),“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了實(shí)實(shí)在在的成效,為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財(cái)氣,也為黨在基層凝聚了民心。從“四好農(nóng)村路”建設(shè)中,我們?cè)絹?lái)越感受到,只有過(guò)程讓群眾參與、效果讓群眾檢驗(yàn)、成效讓群眾受益,鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略才能更好更快地從藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。 (湖南長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委書(shū)記、長(zhǎng)沙縣委書(shū)記 曾超群)